 L'Historique
Les
Modèles
Tarifs
Versions
Évolution
Accessoires
Identification
Couleurs
& Teintes
La
Production
La
Compétition
La
'1063'
Le
Palmarès
Galerie
Où
acheter les pièces
La
Technique
Caractéristiques
Motorisations
Programme
d'entretien
Fonds d'écran
Envoyer l'adresse
Ajouter à vos favoris
|
|
|
Les caractéristiques de 1948 à 1956 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
AVANT OCTOBRE 1950 |
|
|
| |
|
Type
Voiture |
|
Type
Moteur |
|
Cylindrée |
|
Puissance |
| |
|
|
|
|
|
|
|
à 3.500
tr/min |
 |
|
Commerciale
|
|
R 2070
|
|
662/1
|
|
760 cm3
|
|
17 ch |
|
Standard
|
|
R 1060
|
|
662/1
|
|
760 cm3
|
|
17 ch |
|
Luxe
|
|
R 1060
|
|
662/1
|
|
760 cm3
|
|
17 ch |
|
|
|
|
|
|
APRÈS
OCTOBRE 1950
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
à 3.500
tr/min |
|
|
|
Commerciale
|
|
R 2071
|
|
662/2
|
|
748 cm3
|
|
17 ch |
|
Standard
|
|
R 1062
|
|
662/2
|
|
748 cm3
|
|
17 ch |
|
Luxe
|
|
R 1062
|
|
662/2
|
|
748 cm3
|
|
17 ch |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
à 4.000
tr/min |
|
|
|
Grand Luxe
|
|
R 1062
|
|
662/2 L
|
|
748 cm3
|
|
21 ch |
|
|
|
|
|
|
APRÈS
OCTOBRE 1951 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
à 3.500
tr/min |
|
|
|
Commerciale
|
|
R 2071
|
|
662/2
|
|
748 cm3
|
|
17 ch |
|
Standard
|
|
R 1062
|
|
662/2
|
|
748 cm3
|
|
17 ch |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
à 4.000
tr/min |
|
|
|
Sport
|
|
R 1062
|
|
662/2 L
|
|
748 cm3
|
|
21 ch |
|
Grand Luxe
|
|
R 1062
|
|
662/2 L
|
|
748 cm3
|
|
21 ch |
|
|
|
|
|
|
APRÈS NOVEMBRE 1952 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
à 3.500
tr/min |
|
|
|
Services
|
|
R 1062
|
|
662/2
|
|
748 cm3
|
|
17 ch |
|
Affaires
|
|
R 1062
|
|
662/2
|
|
748 cm3
|
|
17 ch |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
à 4.000
tr/min |
|
|
|
Sport
|
|
R 1062
|
|
662/2 L
|
|
748 cm3
|
|
21 ch |
|
Grand Luxe
|
|
R 1062
|
|
662/2 L
|
|
748 cm3
|
|
21 ch |
|
|
|
|
|
|
APRÈS LE 19 OCTOBRE 1953 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
à 4.000
tr/min |
|
|
|
Affaires
|
|
R 1062
|
|
662/2 54
|
|
748 cm3
|
|
21 ch |
|
Sport
|
|
R 1062
|
|
662/2 54
|
|
748 cm3
|
|
21 ch |
|
Grand Luxe
|
|
R 1062
|
|
662/2 54
|
|
748 cm3
|
|
21 ch |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
